Вашингтон, округ Колумбия, апрель 1936 года. Десятилетний мальчик, который в будущем станет известным американским писателем по имени Гор Видал, с восторгом рассматривает кабину пилота самолета. За штурвалом сидит его отец, Джин Видал, в прошлом – капитан футбольной команды Вест-Пойнта, а затем – директор Бюро Рузвельта по делам коммерческой авиации. Именно Джин Видал был автором проекта по созданию легких самолетов для продвижения их в частной авиации. Считается, что на этот проект его вдохновил успех Генри Форда по созданию автомобиля «для всех», и Видал хотел, чтобы нечто подобное произошло и в авиации.

Тип самолета на фотографии легко можно опознать, это Curtiss-Wright CW-19, он первоначально создавался по заказу военного ведомства для учебных полетов начинающих летчиков, но затем был кардинально переделан и превратился в гражданский самолет. В США его стали продавать всем желающим, но с началом мировой войны проект был на время заморожен. Когда в начале пятидесятых годов в Америке снова вернулись к идеям частной авиации, технический прогресс находился совсем на другом, более высоком уровне, и для этих целей стали разрабатывать другие модели самолетов.